Traverso vuelve a correr (con un BMW M5)

Después de pasar casi un año toreándose, por último el ex número uno Juan hierba Traverso y el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, se pusieron de acuerdo para concretar este techo de semana en La misiva el llamado “Desafío del Año”: un BMW M5 de calle, manejado por Traverso, intentará rivalizar el mejor periodo de vuelta en clasificación de un Turismo Carretera.
La crónica la confirmó ayer Pablo Vignone en Página/12. El desafío surgió cuando Traverso se quejó por la corta potencia de los autos del TC. El esmirriado sugirió que la condición debería mantener autos con 500 caballos de potencia, pero Aventín rechazó la representación correcto a que la seguridad de los circuitos no lo permite.
“A un TC le gano con un utilitario de calle. El tuyo”, desafió a mediados de año Traverso a Aventín, en certificación al M5 con motor V10 de 507 caballos de potencia, que maneja el regente. Un TC contemporaneidad carrera los 380 caballos de potencia, pero tiene neumáticos de competición, una mejor aerodinámica para circuitos y pesa 1.300 kilos, casi 300 a excepción de que el BMW.
Traverso ensayará con el M5 el sábado e intentará estampar el mejor periodo de clasificación el domingo a las 12.40, amoldonado antes de que se largue la final del TC.
Hagan sus apuestas.

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