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BMW 330XI
Pocas berlinas hay en el mercado cuya tracción total se aproveche de verdad en carreteras que no estén nevadas. Pues bien, con el BMW 330XI sí lo harás, ya que en zonas reviradas con asfalto en mal estado o mojado, transmite con total fidelidad la potencia al suelo. Esto te permitirá curvear a una velocidad que ni tú te creerás, aunque en algún roto, y debido a una suspensión muy firme, se encienda el testigo de control de estabilidad.
Como en otros BMW, este dispositivo (DSC) se puede mantener activado aunque decidas desconectar el control de tracción (DTC) con una breve pulsación en el botón de la consola. Esta opción es la más recomendable para circular sobre nieve o con cadenas. Sirve para que las ruedas traseras puedan patinar (hasta no más de 70 km/h), algo beneficioso en determinadas ocasiones.