Tal vez los nombres de Ricardo y Pedro Rodríguez a las nuevas generaciones de aficionados a las carreras de autos los remita solamente al nombre de un autódromo en la Ciudad de México. Pero los viejos aficionados concuerdan en un hecho sobre los hermanos Rodriguez: la carrera de Ricardo señala la de Pedro, el destino implacable los marcó en forma trágica. Así para que Pedro fuera grande, tuvo que matarse Ricardo durante la primera sesión de clasificaciones del Gran Premio de México en 1962.

Si no hubiera sido así, Pedro jamás habría alcanzado estas metas y el lugar que tiene dentro de la historia del automovilismo deportivo mundial.

Tags: hermanos rodríguez, Pedro Rodríguez

Por sus finas características, la marca Ferrari es sinónimo de exclusividad en la industria automotriz, estos vehículos suelen convertirse en el sueño de quienes aman los autos, pues sus formas y motores poderosos despiertan en más de uno la pasión por la velocidad y el manejo. Todos quedamos impresionados con este auto italiano, pero para los conocedores de autos clásicos un Ferrari 1965 representa prácticamente el cielo.

Este auto se presentó junto con el 275 GTB (la versión coupé de este modelo) por primera ocasión en el Auto Show de París en 1964, el diseño del cuerpo estuvo a cargo de Pininfarina (como siempre) y heredó algunas características de modelos anteriores de la familia de los 250, pero tuvo cambios significativos en el área mecánica como la suspensión trasera independiente, además de un transeje en la parte de atrás que alojaba la transmisión y los frenos de disco, por primera vez se colocaba este dispositivo en un Ferrari para venta al público. Los dos autos compartían el motor pero se diferenciaban por completo en la carrocería.

(más…)

Tags: Auto Show, autos, Ferrari, frenos de disco, gts, inglaterra, jaguar, motor, pininfarina