El Citroën C4 es lo nuevo de la empresa Citroën, llegando este con un diseño mucho más conservador que el anterior.
Citroen C4 en el exterior tiene aires de c5 y del C3 (detrás). Este Citroen C4 obviamente supera a la anterior en tamaño. Crece 5 cm de largo (4,33 m), 2 de ancho (1,79 m) y 3 de alto (1,49 m). El baul es de 408 litros y promete una forma cúbica y una boca de carga baja para hacerlo más cómodo y flexible.
Interior Citroen C4
El nuevo C4 llega con bastantes botones, muy lindo y con líneas agresivas pero bien dibujadas en las que destaca la sensación de calidad y tecnología.
Posee asientos de cuero, que como es lógico no serán de serie, tienen un diseño también complejo y con sensación de prototipo.
Equipamiento tecnológico del nuevo Citroën C4
Destacamos el freno de estacionamiento eléctrico, la alerta por cambio involuntario de carril y las luces bi-xenón adaptativas.
Otra cosa a destacar del Citroën C4 es un sistema de vigilancia del ángulo muerto, que posiblemente indique en el retrovisor la presencia de coches en el ángulo muerto.
El nuevo Citroën C4 también incorporará un regulador de velocidad programable, capaz de almacenar varias velocidades.
Citroën eTouch permitirá dotar de conectividad básica al coche, ya que se le puede instarlar un SIM . Permitirá la llamada de emergencia en caso de accidente o llamadas al servicio de asistencia técnica.
Eco Driving que posiblemente registre los datos de nuestro modo de conducción y nos permita consultarlos en el ordenador.
Motores Citroën C4
Por el momento no se conocen los motores pero adelantan dos puntos clave: habrá versiones híbridas e-HDi que conseguirán emisiones de CO2 de menos de 100 g/km (anuncian una de 99 y otra de 109). Montará neumáticos Michelin Energy Saver y un 15% del coche serán materiales “verdes”
El Citroën C4 saldrá a la venta a finales de 2010, a precios todavía por determinar.
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