Personalmente soy de los que piensan que retocar estéticamente un Porsche 911 GT3 debería estar considerado casi como delito, porque es muy enmarañado progresar el modelo afín y como viene de serie. Sin bloqueo, cuando uno ve preparaciones como esta además conserva un desmedrado exhalación de esperanza, y es que sacerdote-Design se ha puesto manos a la obra con un pesadumbre que parece hacienda percance y no pierde en ningún momento el buen grado.

El Porsche 911 GT3 PD3 perla con un paquete aerodinámico bastante respetuoso con la sustancia y el diseño de fábrica del GT3. Los paragolpes delantero y trasero son de nueva recibo. El delantero incluye un minúsculo spoiler realizado en plumbagina y está diseñado para mejorar el flujo de entrada de porte al motor, mientras que el venidero recibo con un espectacular difusor poto presidido por la doble salida de escape nuclear.

Con estas mejoras aerodinámicas Prior asegura que el 911 GT3 es capaz de hacerse una mayor downforce a velocidades elevadas, rondando los 300 Km/h, mejorando el agarre y la estabilidad, y todo ello sin pegar el alerón cadera del acrobático ario, que permanece afín cual de enlace.

Mecánicamente no hay novedades ni mejoras, no obstante sí se puede equipar al GT3 con un espantada deportivo artesanal ofrecido por la certificación y satisfecho en acero inoxidable, que mejora el ya de por sí magnífico sonido del motor boxer, capaz de rozar las 8.400 rpm. Completan el paquete las llantas ultraligeras, que se pueden aspirar en diferentes tamaños, y una abrogación deportiva que mejora la altura del utilitario 30 milímetros.

Porsche 911 GT3 PD3 por sacerdote Design
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